В начале марта 2024 года частное предприятие «СокАрт» завершило ремонт несущих металлоконструкций железнодорожных кранов ЗАО «Гомельского ВСЗ». Специалисты сварочных работ нашего предприятия выполняли ремонт нижних поясов поперечной и продольных балок ходовой тележки крана, а также верхнего пояса и наружных стенок продольных балок ходовой тележки крана стрелового железнодорожного КДЭ–163. На кране железнодорожном КЖ–562 выполнялись работы по […]
В феврале 2024 года частное предприятие «СокАрт» выполнило ремонт автогидроподъемника ВИПО-46, принадлежащего ПО «Белоруснефть». Этот подъемник имеет телескопическую 6-секционную стрелу, способную поднять рабочую платформу на 46 метров. Электрогидравлическое управление осуществляется как с пульта оператора, так и из люльки. Имеется дополнительный выносной пульт. Большая просторная люлька может поворачиваться вокруг своей оси. Высокая проходимость шасси «КАМАЗ», высота […]
В феврале 2024 года частное предприятие «СокАрт» выполнило техническое обслуживание канатно-блочной системы телескопирования секций пожарной автолестницы MAGIRUS 55CS, принадлежащей Минскому городскому управлению Министерства по чрезвычайным ситуациям. Отличительными особенностями пожарных автолестниц производства MAGIRUS являются непревзойденные скорости выполнения операций, безотказность в работе и высочайшая безопасность. Система компьютерной стабилизации обеспечивает: автоматическое демпфирование колебаний комплекта лестниц при выдвижении, увеличенную […]
В ноябре-декабре 2023 года частное предприятие «СокАрт» выполнило ремонт нескольким единицам автомобильных пожарных лестниц АЛ–30 из разных областных управлений МЧС. На территории нашего предприятия одновременно находилась техника из Брестского, Могилевского и Гомельского ОУ МЧС Республики Беларусь. Согласно договорным обязательствам, наше предприятие выполнило ремонт 9 автомобильным пожарным лестницам АЛ–30. В ноябре на ремонт прибыли четыре автолестницы […]
На протяжении двух месяцев 2023 года (октябрь–ноябрь) частное предприятие «СокАрт» выполняло ремонт грузоподъемному крану и двум МПРП, принадлежащим дистанции гражданских сооружений Гомельского отделения Белорусской железной дороги. Кран стреловой автомобильный КС–3579 и два автомобильных подъемника монтажных специальных ПМС–318 отработали свой нормативный срок службы, после чего им была проведена техническая диагностика, с составлением отчета и ведомости выявленных […]
В ноябре 2023 года частное предприятие «СокАрт» завершило ремонт мостового крана КМЭ–2,5+2,5, установленного на открытой эстакаде цеха подготовки производства Открытого акционерного общества «Речицкий метизный завод», начатый еще в октябре месяце. Ремонт включал в себя замену кругового рельса поворотной грузовой тележки. Первым этапом было изготовление самого кругового рельса: необходимо было из высоколегированного квадратного проката 60х60 изготовить […]
В сентябре 2023 года, согласно договору частного предприятия «СокАрт» с Гродненским областным управлением МЧС Республики Беларусь, на территорию предприятия прибыла автомобильная пожарная лестница АЛ–52 (6516), принадлежащая ПАСЧ–7 Гродненского ГОЧС. Неисправность пожарной лестницы заключалась в том, что она не могла разложить пакет лестниц, состоящий из 6 секций, на паспортную высоту в 52 метра. Специалисты нашего предприятия […]
В августе 2023 года был закончен продолжительный ремонт крана железнодорожного гидравлического КЖ–971Б, входящего в состав восстановительного поезда Гомельского отделения Белорусской железной дороги станции Жлобин. В течение июля и августа 2023 г. сотрудники частного предприятия «СокАрт» выполняли комплексный ремонт крана. Основная работа заключалась в ремонте гидравлического и механического оборудования телескопической стрелы. Для этого, с помощью другого […]
В августе 2023 года наше предприятие завершило ремонтные работы на мобильной подъемной рабочей платформе АГП–20–2, принадлежащей Пограничной службе Республики Беларусь. Все работы выполнялись в два этапа. Первоначально были выполнены работы по ремонту металлоконструкции неповоротной рамы и стрелы подъемника. Также были устранены недопустимые люфты шарнирных соединений среднего колена стрелы с верхним маневровым. Был выполнен ремонт системы […]
